现代汽车的内饰包含许多不同的材料，如塑料等。其中又包含着很多化学物质。尽管这些物质大多“封闭”在材料内，但仍有少量会挥发出来，形成新车的典型气味。各世界知名汽车企业分分制定自己的企业标准以监测这些物及其可能在车厢内形成的气味。
防止车内空气污染、改善净化车内空气质量，是当今国内外汽车技术发展面临的新课题。据悉，国家即将出台车内空气污染物限值标准，汽车内部污染问题已成为消费者普遍关心的热点。车内有时会出现一些来历不明的异味，即使仪器也无法识别，因而在汽车制造业存在着一项行业测试项目――气味测试。
气味（odor）泛指汽车内饰件散发出来的所有气味，能直观反应汽车内饰件的优劣，基于人嗅觉感官和舒适度的主观评价。应注意的是有些比较难闻的气体未必有害，而有些比较好闻的气体未必无害。车内气味现已成为买车族选车时的考虑因素，因此车厂要求其供应商对材料和零部件进行气味测试，以保证车内气味不引起消费者的反感。
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